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数据来源广泛而且结构各异,加上各地数据都有自己的特色,以及信息化建设程度不一、数据质量不同等原因,在各地开展数据处理工作前会先进行全面的数据调研梳理
机场公安局立体化防控解决方案

价值成果

1.全面的立体化防控体系:全力守住重点部位、防住主要干道、控制案件多发区域,管住重点人员、防范不稳定事件。

2.智慧的情报分析:基于机场公安专业特征构建打击犯罪、维护稳定、重点控制、决策分析等研判应用模型,产生有价值的信息情报。

3.精准的指挥调度:以扁平化指挥调度体系为轴心,构建服务于机场公安业务特征的指挥调度系统,实现日常警情推送、突发事件上报、警情数据采集及研判、警力定位和调度,将情报与指挥、情报与勤务对接,实现点对点调度,可视化处置。

4.迅捷的行动:通过大数据采集与关联分析,全方位掌握人员、车辆、物品等重点目标的活动轨迹,辅以融合通讯手段,建立智能、高效、迅捷的反恐应急指挥中心。

案例故事

核心诉求

习近平总书记就民航安全工作专门作出重要批示强调要“坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍”。民航局局长冯正霖也在加快民航基础设施建设工作会议上,要求机场业全力推进“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”建设。就建设推进平安机场的任务来说,机场公安局信息化建设还存在着如下问题:

1.现有信息化基础设施建设薄弱,智能应用不足:由于体制原因,信息化建设完全依托于机场集团公司,导致目前信息化发展水平远低于省市公安机关,基础设施不足成为机场公安局信息化建设的瓶颈。

2.整合共享能力机制缺失、各类资源无法整合共享:缺乏统一规划,建设标准不一,各信息网络无法互联互通,信息共享利用不足,各类资源无法整合共享,大数据以及人工智能等新技术运用能力不足。

3.创新实战应用能力不强:暂时未把数据资源充分转换为有效情报进行一体化应用,无法为公安打防管控、情报研判、侦察破案和内部监督管理工作起到真正的实战效用。


解决方案

机场公安局立体化防控解决方案,以加强机场重点区域的视频、车辆、人脸、WIFI、手机等多维信息感知能力,健全完善机场立体化防控体系。

1.着力打造“四圈”立体化防控体系建设,即外围安保圈建设、陆侧安保圈建设、空侧安保圈建设和净空安保圈建设。

2.围绕“四圈”立体化防控体系所涉及的数据,结合机场涉及的治安,消防,交管,刑侦,物品,机构等其它多维数据,实现机场信息化的资源整合、数据整合、对智慧机场上层应用进行赋能。

3.基于整合的数据资源,打造机场公安立体化防控智慧应用平台,实现包括风险控制,指挥调度,勤务管理,监管平台等智慧化应用体系的建设。

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